传祺影豹上市至今,凭借硬核的造型设计红极一时,而粉丝们心念的混动版车型,也在10月25日晚正式上市,新车共推出2款车型,售价12.8万-14.8万,搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统,WLTC油耗为4.33L/100km,为影豹轻友带来全新的混动体验。

(▲影豹混动版上市,市场指导价12.8-14.8万元)

在近日影豹销量平淡背景下,影豹混动版作为首款搭载着广汽自主研发的GMC2.0混动系统的运动轿车,将承担起“救世主”的重任,利用新能源的大势,来挽回此前火热的销量盛况。为了完成这一使命,全新上市的影豹混动版又有哪些值得称道的产品表现呢?接下来,就让我们在发布会上一睹为快。

年轻人的第一台混动车,“豹”玩属性拉满

本次上市发布将以“青年”为核心,邀请了世界HHI世界街舞锦标赛街舞选手喻斌、汽车RAP评测开创人彭伟、三峡大学有为青年袁芷月、重庆山火最帅摩托车掉头骑士陆川等斜杠青年代表,在现场分享了向上、坚持、敢为人先的故事。中国影豹联手新一代青年代表,打造一场元气满满的上市party。中国青年开中国影豹,引爆年轻的N种可能。

(▲主持人与广汽传祺工程师戴丽丽+KGO团队calven分享体验)

中国影豹混动版上市发布会,不仅是中国青年闪耀自信的主场,也是一场“豹”玩属性拉满的用户大派对。不仅如此,现场还打造中国青年&影豹混动生活派对,花式宠粉,惊喜不断。歼10B战机空降发布会现场,粉丝们可以近距离感受战斗机的英姿。在后备箱集市纵享混动影豹都市轻生活,在九大潮玩区域体验混动影豹出行科技。

(▲重庆山火男骑-陆川)

另外,此次发布会还恰逢影豹轻友团成立一周年,影豹轻友们现场回顾了这一年的高光时刻,对这一年中的高光时刻不断喝彩;中国影豹更联合共青团发表“中国影豹致敬中国青年”主题宣言,在战斗机及影豹面前,喊出新时代中国青年的价值主张,以青春理想扛起时代担当。

(▲世界HHI世界街舞锦标赛街舞选手表演)

对于向往自由和品质生活的年轻人,他们追求时尚,乐于尝鲜,也注重脚踏实地,实用主义。影豹混动版张扬但不张狂,出挑而不出格,满足了他们对汽车时尚、颜值、科技和实用的多种要求。而影豹混动版所倡导的轻享理念,更是与当代青年轻松掌控、乐享生活的价值观不谋而合,是展现年轻风采的最佳选择。

(▲中国影豹致中国青年宣言现场)

外观战机设计延续,钜浪混动告别里程焦虑

外观设计方面,新车外观变化并不大,线条质感和元素设计都与燃油车型相仿。但细细品味后,还是能感受到不少的调整,视觉效果会更显高级。

前脸虽依旧保持“机甲风”,采用棱角分明的六边形熏黑进气格栅,并加入直瀑式中网,来强化前脸的可辨识度。两翼同样加入呈一体化的导流进气口,并提供熏黑套件,提升运动效果。但新车将会新增“超星银”配色,让前脸看着会更为柔和,有几丝“小清新”的风味。灯组方面,新车依旧保持斜长犀利的造型,并在其中加入分体式日间行车灯带,与前脸的视觉效果相搭配。

(▲影豹混动版)

动力方面,新车搭载由2.0升ATK阿特金森发动机+电动机组成的混动系统。其中,发动机最大功率为103千瓦,峰值扭矩为180牛·米。电动机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为300牛·米,WLTC综合油耗为4.33L/100公里,极限续航里程为1537公里。这个数据表现还是比较亮眼的,能在一定程度上减轻用户的出行经济压力。

(▲钜浪混动)

空间方面,新车的长宽高分别为4700/1850/1440毫米,轴距为2736毫米,定位为紧凑型轿车。从数据上看,新车属于A+水准,应对日常家用环境肯定是绰绰有余。而在实际体验中,新车还能提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、电动天窗、32色氛围灯等高阶配置,优化车内的乘驾质感,舒适性在线。

(▲影豹混动版)

此外,传祺影豹混动版注重细节,将驾乘体验做到了极致,GMC动力输出连续无冲击,油电切换顺滑无感。并同级唯一标配静音轮胎,针对全车静音优化,实现怠速状态下低于30db的越级NHV体验。为消费者带来纯电车级别的加速性、平顺性与静谧性,让消费者享受到了媲美电车般的驾控乐趣。

中国青年开中国影豹,创造年轻力量新时代

拥有媲美电车的驾乘体验,而告别电车的里程焦虑,跑得够快,省得痛快的影豹混动版不但重新定义了A级混动轿车市场,更重新定义了年轻人的出行方式。影豹混动是年轻人的混动,它与中国青年精神同频,价值共振。敢为人先的不一定都是年轻力量,但年轻力量一定都敢为人先。中国青年开中国影豹,年轻力量正在创造属于自己的新时代。

(▲影豹混动版)

中国影豹混动版的上市,带来了全新的产品理念和生活方式,中国影豹与中国青年的羁绊将更加强烈。中国青年开中国影豹,是年轻力量的双向认同,以文化自信奏响中国品牌时代强音。

(▲歼机形式公布上市价格与政策)

广汽传祺影豹混动版定位于都市混动轻跑,面向向往自由、有品质的生活的年轻用户。新车搭载的钜浪混动GMC2.0的影豹混动车型,不仅没有纯电动汽车里程和充电焦虑,并且也带来了超越同级的动力平顺性、驾驶质感和极低油耗表现。价格方面,影豹混动12.8万元的起售价与燃油版相比相差不多。如果你想要购买一台省油、省心、无负担的车型,影豹混动版是个不错的选择。

结语:

官方数据显示,影豹9月销量为3118辆,1~9月销量约为3.44万辆。而此前,影豹更是在上市两个月后就取得了销量过万辆的成绩,并曾连续多个月保持这一状态。在此背景下,广汽传祺选择推出混动化产品进一步提升影豹的销量。

(▲影豹混动版)

一方面,当前混动车型在市场中愈发受到消费者的青睐。另一方面,对广汽传祺而言,其混动化战略目标已初显成效。以第二代GS8为例,其今年1~9月销量超4.3万辆,同比增长超100%。其中,作为混动车型的双擎系列销量占比近50%。借此,广汽传祺也在加速将其产品混动化。

(▲影豹混动版)

值得一提的是,混动化是广汽传祺未来发展的核心路线之一,也是其实现双碳目标的关键。广汽传祺计划于2025年实现全系车型混动化,2030年实现混动销量占比60%,挑战2045年实现碳中和目标。为完成该目标,广汽将以混动技术打造传祺的差异化优势,通过“混动化+智能化”产品来减少化石能源的消耗,以及减少二氧化碳排放。