奥迪Q4 e-tron推出,孙惠斌电动化战略开启

随着环保意识的增强,新能源车型的受欢迎程度也在增加。奥迪Q4e-tron不仅具有卓越的性能表现和完美驾控,而且具有极具未来感的设计,强大的纯电效率以及前卫的可持续性理念。下面让我们一起看看奥迪Q4 e-tron的整体表现吧。

奥迪Q4 e-tron推出,孙惠斌电动化战略开启

新车前脸采用奥迪电动家族的特有的“八边形”封闭式格栅,内部使用了3D镀铬喷涂装饰插件。两侧配备矩阵式LED头灯,设计新颖,使用上下双面的造型,且经过熏黑处理,看上去具有质感。包边部分的造型采用的是三层式设计,搭配两侧垂直布局的导流槽,并在中间采用梯形进水口设计,进一步烘托出车头的层次感。

奥迪Q4 e-tron推出,孙惠斌电动化战略开启

车的侧脸上,其车身的腰线十分简洁。双腰线的设计使车身侧面的层次感增大。车顶看上去略为溜背式设计,与鲨鱼鳍配合着,充分显示出该车的运动气派。另外,新车采用的五辐式轮毂为低风阻设计,增添了该车的时尚和性感。据悉,该车采用了短前悬的设计理念,车内地板平坦,可以有效保证驾驶舒适性。长宽高分别为4588/1865/1626mm,轴距为2765mm。

它在车尾的内部装饰成了一个凹凸式的牌匾框,中间部分的牌匾框内凹下来,使车尾更加富有层次感。

奥迪Q4 e-tron推出,孙惠斌电动化战略开启

内饰上采用了全新的设计理念,主要体现出数字化驾驶座舱。车内配备10.25英寸全液晶仪表盘+内嵌式的11.6英寸MMI多媒体触摸屏。另外,方向盘采用了双辐式设计,与按钮式的电子换挡机构搭配,使车内看起来有些科技感。作为电动车型,新车的后排乘坐空间非常适宜。

国外版的Q4e-tron提供了三种动力。而新车当下申报的只有40 e-tron和50 e-tron quattro两款动力,其中,40 e-tron搭载的是前后双电机组成的四驱系统,前电机最大功率为80kW,后电机最大功率可达150kW。新车的三电系统,官方称可达550公里。

奥迪Q4e-tron的整体表现非常出色,值得称赞。